«Замена или ремонт?»: что делать, если на лобовом стекле автомобиля трещина

«Замена или ремонт?»: что делать, если на лобовом стекле автомобиля трещина

Если вы столкнулись с дефектом на лобовом стекле, винить себя в неаккуратной эксплуатации авто несколько глупо. Потому что у нас такие дороги, что прилететь небольшие камни на стекло могут с легкостью. Некоторые водители игнорируют маленькие трещины. Ведь они не особо заметны, управлять ТС не мешают, да и эстетику, в конце концов, не портят. Это неправильно. Потому что трещина будет расти, если ничего не делать. Поэтому возникает вопрос — бросить все и купить новое стекло, или же попытаться остановить рост дефекта?

Если мы говорим о деньгах, конечно, ремонт выгоднее. Но адекватный сервис не всегда согласится его делать. Остановить трещины не получится, если у них уже откровенно выраженные границы, а стекло эксплуатируется пугающее количество лет. Сервис порекомендует вам покупать новое стекло, когда нижняя часть повреждения находится под уплотнительной резинкой (то есть, дефект скрыт ей). Если сервис предлагает ремонт даже в таких случаях, не обращайтесь к таким специалистам — вас просто обманут на деньги!

Читать еще:  Турбонаддув – назначение, устройство и принцип работы

Если трещина возникла зимой, проблема плачевная. Все дело в неустойчивой температуре. Поэтому стекло постоянно сталкивается с серьезной нагрузкой. И она приводит к разрушительному эффекту. Масса водителей сталкивались с такой ситуацией, когда буквально за одну ночь (то есть, часов 6-8), небольшая трещина вырастала на 3-4 и больше сантиметров. А если перепады температуры совсем дикие, цифры роста могут быть в разы больше.

Так что такое ремонт в данном случае? Это не более чем временная мера. Как бы вам сервис не пытался гарантировать, что трещина остановлена, все эти гарантии лишь слова. Вполне возможно, что вы выкинете деньги на ветер, через неделю дефект даст о себе знать в другом месте. Как так? Уже произошло нарушение герметичности лобового стекла — ничего отмотать назад не получится. Столкнулось стекло с высокой нагрузкой? Все, проблема возвращается! Поэтому рассматривайте ремонт как отсрочку от решения проблемы. Если сейчас нет денег на новое стекло, да, ремонт подходит.

Читать еще:  АИ 95 или АИ 98: влияет ли бензин на скорость?

Тут еще нужно знать, где именно находится пораженное место. Если оно напротив водительского кресла, в принципе эксплуатировать автомобиль «в таком виде» — дело весьма опасное. Со стороны может казаться, что повреждения не мешают оценивать дорожную обстановку. Но водитель может невольно концентрировать внимание на дефекте — особенно, если он действительно расстраивает водителя. Фокусировка взгляда будет происходить не на дороге.

Так что в итоге — если есть деньги, нужно не создавать себе дополнительные проблемы и покупать новое лобовое стекло? Безусловно. Мы отметили, что ремонт выгоднее. Изначально да, если мыслить прямолинейно. Но отремонтированное стекло может начать «сбоить» через неделю. После вновь придется на время устранять дефекты. И тут уже траты на ремонт становятся ощутимыми.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
CARDINATOR.RU
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: