Полагаем, не нужно в деталях говорить о том, почему и зачем необходимо ухаживать за своим автомобилем. В том числе в качественной мойке он нуждается. Вопрос в другом — стоит ли максимально часто мыть автомобиль, например, 2-3 раза в неделю? Однозначно на вопрос ответить нельзя. Но точно можем сказать, что нужен какой-то баланс — совсем до абсурда доводить не стоит.
Как часто нужно мыть машину
Автомобиль нужно мыть по мере загрязнения. Совсем пылинки с нее сдувать бессмысленно — это лишь трата времени. Тут еще все зависит от того, что вы подразумеваете под словом «мыть». Просто протереть капот мокрой тряпкой, как говорится, много ума не надо. Это стоит делать всегда в тех случаях, когда автомобиль уже откровенно грязный или просто есть немного времени свободного.
По мнению специалистов, необходима ручная полировка кузова летом и зимой каждый год. Это хоть и несколько затратно, но зато вы защитите транспортное средство от негативного воздействия окружающей среды.
Нельзя забывать про чистоту салона. Если вы привыкли обращаться на специализированные мойки, не стоит экономить на влажной уборке салона. Нужно заказывать мойку ковриков, чистку пылесосом. С полировкой пластика ситуация немного другая — совсем регулярно это делать не стоит. Например, если вы 3 раза ездите на мойку в месяц, возьмите в привычку каждый 3 раз заказывать полировку пластика.
Как часто можно мыть машину
Может ли вообще мойка представлять собой вред? Если мы говорим о профессиональной, соответственно, абсолютно безопасной для автомобиля мойке, конечно же, нет. Если у вас масса свободного времени и в кармане достаточно купюр, может хоть каждый день ездить на бесконтактную мойку. Правда, это как раз таки уже доведение ситуации до абсурда.
Частота мойки зависит от того, в каких условиях вы эксплуатируете ТС. Если вам каждый день приходится ездить по отвратительным дорогам, погодные условия также не радуют, само собой, частота мытья может быть серьезной. Если же мы говорим о теплой летней погоде, поездках по чистому не пыльному асфальту, лишний раз деньги тратить незачем.
Самое главное, чтобы мойка была качественной. Допустим, для того, чтобы кузов дольше сохранял привлекательный вид, специалисты советуют применять грязе-водоотталкивающие средства. Их можно приобрести в специализированном магазине по доступной цене — начиная от специальных шампуней, заканчивая воском. В конце концов, обращайтесь в надежные компании, которые действительно делают свою работу, а не моют, лишь бы был вид чистоты.
—
Мнения о том, стоит ли мыть машину зимой, постоянно расходятся. Некоторые владельцы считают, что в холода лучше как можно чаще пользоваться автомойками, другие, напротив, уверяют, что мыть авто в это время года необходимо на обычных мойках и только при острой необходимости. Есть и те, кто считают, что кузов вообще нельзя мочить зимой.
Стоит ли мыть машину зимой в мороз
Преимущества мойки кузова зимой
- Чистая и ухоженная машина вызывает приятные впечатления.
- Снижается воздействие реагентов на металлические детали, а значит, уменьшается вероятность коррозии.
- Нет опасения испачкаться об авто.
Недостатки мойки кузова зимой
- После мытья в минусовую погоду могут примерзать двери или багажник, замерзать замки.
- Зимой после процедуры мойки есть риск появления трещин на элементах из пластика и резины.
Сразу скажу, что резкие перепады температуры для машины точно нежелательны. Это может повлечь повреждения на лакокрасочном покрытии.
И все же, мыть или не мыть? На самом деле нет точного ответа на этот вопрос. Все зависит от условий, где происходит мойка, погоды на улице и других нюансов.
Законодательством РФ не предусмотрен штраф за грязную машину, но существует административная ответственность, если номера слишком грязные и нечитаемые.
Как часто мыть машину зимой
Если делать все правильно, то не имеет значения как часто мыть машину зимой, можно хоть каждый день!
Итак, самое главное ‒ если уж вы решили помыть машину, то однозначно нельзя это делать в сильные морозы. Если на улице -10 ℃ и ниже, подождите, когда станет хотя бы немного теплей.
При небольшом минусе моем машину и загоняем в теплый гараж, где доводим кузов до совершенства ‒ вытираем, высушиваем, полируем. Воду используем теплую, не холодную, не горячую. Холодная превратится в ледяную корку при соприкосновении с железом, а от горячей может лопнуть лобовое стекло из-за перепадов температур.
А что же делать, если у водителя нет теплого гаража? Тогда прекрасным вариантом будет сухая мойка авто. Для нее вода не нужна, но она не подходит для слишком грязного кузова.
Если для мойки машины вы решили обратиться к услугам специалистов, то после процедуры обязательно проследите, чтобы все подвижные элементы (замки, зеркала и т.д.) обработали сильной струей воздуха, а сам кузов тщательно вытерли насухо.
А вы моете машину зимой? Как думаете, лучше делать это на специализированной автомойке или ручками у себя в гараже?
