«Зимой и летом на одном протекторе»: сколько служат всесезонные шины

«Зимой и летом на одном протекторе»: сколько служат всесезонные шины

Почему немало автовладельцев решают приобрести всесезонные шины, догадаться несложно. Лозунги формата «больше не нужно менять резину и искать место для ее хранения» впечатляют. Получается, что достаточно просто следить за состоянием шин да балансировкой. А сколько денег удается сэкономить? Ведь требуется только один комплект.

Однако, когда начинаешь эксплуатировать всесезонные шины, понимаешь, что рекламные лозунги весьма обманчивые. С этим мнением согласны большинство водителей. Поэтому у меня есть предположение, что с рынка в ближайшие годы шины «на все случаи жизни» слезно уйдут.

Что касаемо срока, на первый взгляд, в плане долговечности «всесезонки» не уступают ни летним, ни зимним. В большинстве случаев производители отмечают, что безопасный эксплуатационный срок составляет не менее 5 лет. Но можно найти модели, которые способны прослужить 10 лет. Однако, десятилетний срок службы в случае с нашими дорогами — ну, это откровенная фантастика.

Читать еще:  Через сколько можно садиться за руль после алкоголя?

Катаясь по российским дорогам, обычно автомобилистам «всесезонки» хватает на 3-4 года. Лишь изредка кому-то удается покупать новый комплект только через 5 лет. Но не только от дорог все зависит. Само собой, если вы не следите за давлением в шинах, они могут прослужить и 2 года. Но не будем зацикливаться на давлении, ибо всегда есть рекомендации производителя, которые вам стоит изучить.

На самом деле, такие шины вообще неправильно называть «всесезонными». Скорее, демисезонными. Со 100% вероятностью в вашем регионе температура не стабильна круглый год. Это я к тому, что всесезонка не покажет свои негативные стороны, если вы катаетесь на ней, когда холод уходит и постепенно приходит тепло. И это единственный промежуток времени, когда подобные шины следует эксплуатировать. Если погода жаркая, или же идет снегопад, водитель моментально забывает о комфортной поездке на всесезонных шинах.

Читать еще:  Единственный случай, когда инспектор может оштрафовать за радар-детектор

Любой автоспециалист скажет вам, что состав шин и их рисунок обязаны соответствовать погоде. В противном случае шины нельзя назвать качественными. Когда рисунок «зимний», во время летних поездок вы устанете от шума. Когда рисунок «летний», со сцепными качествами в холодное время года будут большие проблемы.

Многие автомобилисты отмечают, что на всесезонном варианте ездовой и акустический комфорт если не сведен до нуля, то минимален. Немаловажный недостаток всесезонных шин — это достаточной длинны тормозной путь.

Как итог, экономия на качественных сезонных шинах — очень сомнительная идея. Не верьте рекламным баннерам, говорящим, что всесезонная резина решит ваши проблемы. Скорее, добавит их.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
CARDINATOR.RU
Комментарии: 1
  1. Алексей

    уже 30 лет езжу на всесезонке, машин 10 поменял, резина выхаживает до 100 тысяч, ни одной аварии, заносов и тд. Если ездить как м..удила, то и на зимней в кювете будешь

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: