Многие люди, далекие от автомобилей, вообще не отличают кроссоверы от внедорожников. Серьезно, есть мнение, что это просто два синонима, которые указывают на один и тот же автомобиль. Конечно же, разница есть — и она более чем существенная. Если хотя немного уделить внимание техническим характеристикам подобных транспортных средств, это становится очевидно.
Что такое внедорожник
Что представляет собой внедорожник? Это транспортное средство с достаточным уровнем проходимости. Внедорожник производители позиционируют как авто, которое позволит комфортно и без проблем передвигаться по бездорожью. Взять хотя бы рекламу, в ней внедорожник ездит далеко не по городским дорогам. Транспортному средству свойственны следующие характеристики: полный привод, достаточной ширины шины, приличный клиренс. Часто у транспортных средств рамная конструкция кузова.
Что такое кроссовер
Для начала стоит понять, что значит такой термин. Если объяснять простыми словами, это собирательное название. Причем тут автомобиль? В какой-то мере кроссовер тоже «собирательный». Потому что у него платформа легкового автомобиля. Но при этом включающая в себя преимущества транспортных средств других существующих классов.
Кроссоверам также свойственен полный привод. Клиренс далек от минимального. Тем не менее внедорожник будет сильнее в откровенном бездорожье, чем кроссовер. Да, кроссовер отлично будет вести себя в отвратительных погодных условиях. Он отлично держится на неидеальной дороге, где легковому авто будет сложно. Кроссовер сможет заехать на бордюр без проблем. Но рассматривать данный автомобиль как противник суровому бездорожью абсолютно бессмысленно.
Как отличить внедорожник от кроссовера
Самое удивительное, что на рынке очень и очень много кроссоверов и паркетников. Причем внедорожников, если внимательно изучить предложения на рынке, оказывается совсем минимальное количество. Как так получается? Все потому что под название «кроссовер» и «паркетник» попадает огромное множество транспортных средств.
Некоторые производители присваивают такие названия своим машинам практически лишь из-за того, что машина более-менее похожа на джип и обладает парочкой преимуществ, которые не свойственны легковому авто.
В случае с внедорожниками такая история прокатить не может. Потому что у покупателей к ним серьезные требования. Они касаются массы конструктивных особенностей, полной ремонтопригодности и так далее.
Грубо говоря, нельзя сделать внешний вид джипа и продать его как внедорожник. Иначе компания быстро потеряет свою репутацию. А к кроссоверам и паркетникам у покупателей требования будут поменьше.
Грубо говоря, внедорожник доедет туда, откуда его сможет вытащить либо другой внедорожник, либо трактор. А кроссовер и паркетник это как «хэтчбек», который немного больше и клиренс у него выше, но проходимость как у легкового автомобиля. На таком можно ездить только по городским дорогам и изредка выезжать на природу с хорошей дорогой.
Впервые хотели приоткрыть вопрос «непопулярной темы» и не хватило сил.
Я так понимаю:Внедорожник — автомобиль имеющий в арсенале трансмиссии блокировку хотя бы одного осевого дифференциала — ой как не любят упоминать об этом производители — они ,с годостью за своё детище, нашли термин — полный привод,хотя полным он только называется… — кроссовер,бесспорно,лучше стоит на дороге — вискомуфта на привод задней оси, но внедорожных качеств прибавляет очень мало.