Сегодня хотел бы поговорить с Вами на тему – «Может ли что-то произойти, если скинуть клеммы аккумулятора на работающем двигателе?» В какой ситуации это может понадобиться?
Как то у меня сел аккумулятор, проводов не было. Взял у соседа АКБ завел машину, снял клеммы, поставил свой аккумулятор. Все прошло удачно. И я даже подумал, что в этих действиях нет ничего страшного. Но как Вы, наверное, уже поняли, это не так.
Можно ли снять аккумулятор с заведенной машины
Что произойдет, если Вы снимите клемму аккумулятора во время работы двигателя? Будет скачок напряжения. Не стоит забывать, что АКБ является источником энергии лишь тогда, когда автомобиль не заведен. На заведенном же авто, аккумулятор – это потребитель.
Когда Вы снимите клемму с АКБ, генератор начнет выдавать больше напряжения. К примеру, если АКБ на месте, то генератор выдает 14 вольт, если же снять клемму, то генератор будет выдавать, к примеру, 20 вольт.
Я бы с удовольствием показал все замеры, но у меня села батарейка на мультиметре, поэтому не получится.
Если произойдет скачок напряжения в цепи, то есть вероятность, что регулятор напряжения в генераторе не справится со своей задачей. В итоге могут сгореть «мозги» и прочая электроника.
Если Вы считаете, что риск оправдан, то в таком случае, пожалуйста. Но по факту всегда есть альтернативное решение.
Скажу честно, лично я так делал раза 3, потом машина начала глохнуть сразу после съема клеммы. Скорее всего, это связано с регулятором напряжения, однако меня данный вопрос мало беспокоит.
