Ещё один пример народной смекалки, а самое главное недорогой — чем чернить резиновые коврики в машине узнал тут совершенно случайно. Метод восстановления цвета резиновых ковриков до приятно блестящего черного цвета опробован мною лично. Подтверждаю: работает!
Хочу рассказать вам простой и эффективный способ, как вернуть резиновым коврикам в вашем автомобиле «свежую» черноту.
Ровный и блестящий чёрный цвет резиновых ковриков выглядит аккуратно и даже благородно. С такими ковриками и самому ездить приятно, и любой пассажир сразу почувствует, что водитель не хламовоз, а за машиной следит и попутчиков любит аккуратных.
Как восстановить цвет резиновых ковриков в машине
Если готовите машину к продаже, этот способ тоже поможет «обновить» коврики и визуально добавить привлекательности вашему автомобилю. Потенциальный покупатель сделает вывод, что машина эксплуатировалась бережно, если в ней даже коврики выглядят идеально, хотя, понятно, что им немало лет.
В общем, обстоятельств, когда нужно добиться эффекта новизны у ковриков, бывает много и разных. В магазинах, конечно, полно разной автохимии, помогает и силикон, и даже солярка, но всё это либо дорого, либо оставляет неприятный запах. А мой способ — копеечный и очень простой.
Сначала нужно, разумеется, помыть коврики — так, как вы это делаете обычно. Ну, может, чуть тщательнее, чтобы отчистить въевшуюся грязь на рельефных участках. Для этого можно использовать обычное мыло и щётку.
Вот, была бы сухая грязь ровного чёрного цвета — и проблем бы не было. Но она же, когда высыхает, сразу светлеет, и коврик покрывается противным светлым налётом, из-за чего выглядит очень затёртым.
Когда намочишь резиновый автоковрик, он становится чёрным и блестящим. Нужно всего лишь зафиксировать это состояние. Для этого готовим наш «секретный» раствор.
Чем чернить резиновые коврики в автомобиле
Всё, что нам потребуется: вода и глицерин. Одно возьмёте из-под крана, а второе — в ближайшей аптеке. Просто соединяем оба ингредиента в пластиковой бутылке: я беру 3 части воды и 1 часть глицерина, плотно закрываю бутылку и хорошо взбалтываю.
Далее, наносим раствор небольшими порциями на коврик. Лучше всего — с помощью простой хозяйственной губки. Промакиваем, как бы прокрашиваем резину. Много лить не стоит, потому что глицерин создаёт жирный слой. Можно, кстати, использовать флакон с пульверизатором: брызгать жидкость на коврик и тут же втирать её губкой.
Глицерин заполнит все поры и царапины. Тонкая плёнка жира «схватится», а чернота под ней останется неизменной и уже не посветлеет, когда высохнет.
Дайте влаге испариться и протрите коврик чистой сухой ветошью, чтобы удалить излишний глицерин. Результат будет отличным: резина насыщенно-чёрного, плотного цвета. И никакого постороннего запаха.
На пару ковриков у меня уходит не больше 5 минут. Обычно в бутылке ещё остаётся раствор — им я ещё и боковые части шин «черню». Красота! Можно хоть иностранную делегацию в аэропорту встречать.
Советы «не жмотиться» оставьте, пожалуйста, при себе. Я знаю, что можно купить новые коврики или заказать чистку салона на автомойке. Но так же я знаю, что бывают в жизни ситуации, когда решение нужно здесь и сейчас, и желательно очень быстро и дёшево. Вот это как раз оно.
