Говорить о том, что многие автомобилисты явно не знают, как безопасно проезжать ж/д переезд, можно смело. Потому что число аварий, происходящих именно на таких участках, из года в год увеличивается. Это говорит о том, что часть водителей знают правила, но нарушают, другие же не имеют о них представления.
Как правильно проезжать жд переезд без шлагбаума
Как правило, за несколько метров перед рельсами стоит шлагбаум. Но! На некоторых участках он отсутствует. Вместо него ставится знак, требующий обязательно остановки водителя, независимо от ситуации. Не имеет значения, едет поезд или нет. Если переезд открыт, водитель останавливается, убеждается, что состава нет рядом, едет. При отсутствии ясности из-за погоды, сильном ливне, нужно выходить из машины и послушать, есть ли звуки поезда.
Безопасное пересечение железнодорожного переезда возможно исключительно на пониженной передаче. Это гарантирует, что автомобиль не начнет буксовать. Если вы едите вслед за другой машиной, то соблюдайте хорошую дистанцию. Лучше убедитесь, что машина впереди успешно проехала переезд, дальше уже давите на газ.
Требуется заблаговременное снижение скорости перед переездом. Когда видите соответствующие знаки, нужно снижать скорость. Стоит отметить момент касаемо обгона. Если автомобиль впереди едет совсем медленно, на обгон можно идти. НО! Когда вы проехали знак с 2-мя наклонными полосами, ни при каких обстоятельствах не разрешается идти на данный манёвр. На однополосной дороге нужно ждать своей очереди — допускается пересечение рельс исключительно в один ряд.
После проезда знака с 1-ой наклонной полосой стоянка недопустима. Но при поломке ТС и в других крайних ситуациях возможна. Когда автомобиль уже на рельсах, остановка не допускается ни в каких случаях. Нельзя сдавать назад, совершать маневры разворота, обгона. Грубо говоря, нужно двигаться только вперед.
Тут еще нужно учитывать, сколько ж/д путей. В том случае, когда два, то нельзя сразу давить на газ, если 1 поезд прошел. По вторым рельсам может ехать другой поезд.
При наличии шлагбаума все просто. Автомобилю разрешается движение вперед, когда шлагбаум полностью поднят. Но! Нельзя забывать про правило очереди. Нельзя идти на обгон после поднятия шлагбаума. Кто ближе всего к нему находится, тот и едет первым.
Если впереди ж/д проезд без шлагбаума, задолго до встречи с ним вы увидите знак, который говорит, что дальше сложный дорожный отрезок. После этого нужно придерживаться безопасной скорости и быть максимально внимательным, обращая внимания на знаки справа и слева. Часто можно заметить дублирование знаков.
Проезд железнодорожного переезда на красный
Нередко в машинах ДПС стоят видеорегистраторы, и если на нем зафиксировано, что вы начали переезжать ж/д переезд, когда красный сигнал светофора уже горел, нет смысла оспаривать правонарушение. Лучше сразу оплатить штраф, чтобы потом не пришлось дополнительно платить судебным приставам и исполнительные сборы.
Правилами запрещается пересекать ж/д переезд, если включился красный сигнал светофора и зазвенел звуковой сигнал. За такое нарушение инспектор ГИБДД может забрать водительское удостоверение и выписать штраф.
Свою невиновность можно доказать только в том случае, если вы выехали на железнодорожный переезд, и светофор включился. Такое действие может расцениваться как незаконченность маневра, который нужно обязательно завершить. Также не помешают свидетели, которые докажут в суде, что вы завершали незаконченный манёвр.
Однако, если инспекторы ГИБДД показывают вам видеозапись на «своем» устройстве, то считайте, что нарушения нет, т.к. это устройство не сертифицировано для подобных целей.
